Modifica piastra per pinza freno Braking
La pisatra viene modificata, (quando è possibile) per alloggiare diversi tipi di pinze,
in questo caso è stato necessario oltre a modificare l'interasse dei fori sulla piastrina nera,
anche spessorare la piastra a mezzo di 2 cilindretti in alluminio torniti e alloggiati all interno dei fori Ø8 sul piede della forcella come da immagini.
Revisione kit Forcella e pompanti
Revisione mono posteriore
Riparazione cambio
Tagliando
Revisione Generale
Materiale
- radiatore
- centralina
- carburatore
- filtro aria racing
- collettore aspirazione maggiorato
- scarico racing su misura
- pignone
- tendicatena maggiorato
Lavorazioni
- testa (aumento compressione e lavorazione aspirazione)
- carburazione
- frizione
- posizionamento accurato radiatore e centralina
- Intervento scarico su misura
La testa è stata "abbassata" di xx decimi
per incrementare il rapporto di compressione
Pistone Ø53.7
Corsa 56 mm
Spinotto Ø13
La vera difficolta' nell'elaborazione sta nel capire esattamente quali sono le distanze tra i perni del cilindro e della testa.
Infatti esistono Lifan con basamento Loncin che hanno spinotto da 13 mm
e Lifan 100% con spinotto da 15
Modifica cilindro con aftermarket 140
montaggio filtro aria racing del cliente
registrazione gioco valvole
Rivenditori Autorizzati
Ayrton Legend Pit Bike!!!
Noi siamo qui..
In loving memory