Novità!
Non lasciartela scappare.
Telaio Big frame
Ruote maggiorate
Forcella Upside Down
Motore 2 valvole grintoso
Design e sostanza a un prezzo Shock!!!
749,00 €
Inclusa IVA . Si applicano le spese di spedizione .
Spedizione gratuita nei seguenti Paesi: Mostra di più Mostra meno
Qualità prezzo e prestazioni. Questa la ricetta.
Il motore è un 125cc a 4 tempi a 2 valvole elastico nell'erogazione e con un buon allungo.
perfetto per il cross, il motore è uno dei pochi superquadro e cioè a corsa corta,
prende velocemente i giri e grazie alla rapportatura ideale per ogni condizione,
e di marmitta e carburatore ben dimensionati, l'allungo è regala grandi soddisfazioni.
La giusta base di partenza per grandi e piccini di taglia alta.
Per l'utilizzo in versione cross è già una ottima base di partenza, soprattutto per quanto riguarda la forcella, mentre il mono posteriore, per permettere di sfruttare appieno la performante ciclistica, può essere soggetto ad interventi mirati a migliorarne la risposta, modificando i passaggi olio interni e precaricando opportunamente la molla.
Questo telaio doppio trave diagonale scatolato, ottimo sia per cross che per motard per la sua flessibilità torsionale e rigidità perpendicolare, può accogliere tutti i motori per pit bike con cilindro orizzontale in commercio, anche 140cc fino ai 170cc.
Caratteristiche tecniche
Motore 125 4 tempi
Raffreddamento ad aria (optional radiatore olio)
Potenza 8cv all'albero a 7500 rpm
Cambio manuale a 4 rapporti 1N234
Accensione kick starter con CDI (non avviamento elettrico)
Capacità serbatoio 3 Litri
Alimentazione Benzina al piombo (no miscela)
Lubrificazione organi interni 1 litro olio sintetico 10w50 (disponibile nel nostro sito)
Autonomia 90km con il pieno di carburante
Velocità massima effettiva 70 km/h (Versione cross senza elaborazioni accensione)
Telaio doppio trave perimetrale in acciaio (ultima tendenza per cross e motard)
Sospensione anteriore Forcella idraulica Upside Down
Sospensione posteriore regolabile nel precarico molla
Ruote - anteriore 17" posteriore 14" Versione Cross
Freni a disco idraulici per entrambe le ruote
Peso 65kg
Altezza sella circa 75cm
Altezza manubrio circa 110cm
Accessori disponibili
Centralina aumento giri motore (ottimo per versione motard)
Rotore accensione alleggerito (per cross e motard)
Radiatore olio (compatibile anche con altri motori dal 110cc fino al 140)
Carburatore maggiorato
Filtro aria racing (non indispensabile)
Pignone con dentatura differente
Protezioni leve al manubrio
Protezione con inserti in teflon per i 4 perni ruota
Da oggi Rivenditori Autorizzati
Ayrton Legend Pit Bike!!!
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